30 °C
- Деца, - пита учителката - кой ще каже какви пари имат американците? Петърчо?
- Долари, госпожо.
- Правилно! А французите какви пари имат, Марийке?
- Франкове, госпожо.
- Точно така! А ние какви пари имаме, Иванчо?
- Ние нямаме пари, госпожо!
Ученически
3,385 прегледа
Следващ →
Още вицове
Ловджия се прибира без улов и пита жена си:
Жена имали нещо за ядене? А жена му отговаря:
Ми аз те чаках да донесеш нещо та да сготвя. Мъжът разбрал , че няма да яде и казал:
Жена така и така няма да ядем дай да се на е/бем. На другата сутрин мъжът тръгвайки на лов казва на жена си:
Жена този път няма да се върна без улов. На вечерта жената вижда мъжа си без улов и наткрачва печката. Мъжът учуден я пита :
Какво правиш? А тя отговаря:
Не виждаш ли , че претоплям вчерашното ядене.
Жена седи в кафене. Млад мъж отива и сяда при нея. След което той припряно си гледа часовника.
- Очаквате ли някогор, че си гледате часовника? - пита го жената
- Не, не чакам никого. Този часовник е специален, той ми показва какво става в момента.
- И какво ви казва сега?
- Ами... че в момента сте без бельо.
- Лъже ви, с бельо съм.
- Мамка му, пак е избързал!
Бай Ганьо, американецът и французинът решили да се състезават кой ще издържи най-дълго заключен в стая с пор.
Влезнал първо французина, стоял няколко секунди и избягал навън.
Влиза след това американеца, стоял, стоял и по някое време и той драснал навън.
Влиза накрая Бай Ганьо. Минават час… два и другите двама се притеснили че българина може да се е задушил и да е умрял.
Отворили вратата и порът изхвърчал навън.
Като влизат вътре гледат Бай Ганьо си събул чорапите.
Преди имах много активен живот: играех тенис, футбол, билярд, занимавах се с шахмат, участвах в автомобилни състезания. Но всичко приключи, когато ми се скапа компютъра.
Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата:
Длъжност: шофьор
Изискванията:
Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО.
Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се.
Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително.
Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс.
Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години.
Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.
Великите мисли идват в главата на човека толкова рядко, че никак не е трудно да се запомнят. - Алберт Айнщайн
